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近日UBER與計程車之爭再度浮上檯面，政治大學法律系副教授劉宏恩表示，計程車業只想維持對乘客和用路人不見得安全的「現狀」，交通部也只想維持政府失職不作為的「現狀」，就說實話，就不要鬼扯「搭乘計程車才比較有保障」。
借牌、靠行風氣盛行 「根本無法對司機監督管理」
劉宏恩表示，「搭計程車比較有保障，搭Uber比較沒保障」的說法似是而非，所謂的「計程車行／交通公司」只是給司機「靠行」和租車用的，甚至只是空殼公司，許多車行只圖每月跟司機收錢，根本沒有對司機做任何監督管理，出了事情受害人對它根本求償無門。
劉宏恩進一步指出，台灣一直有許多自己無執業登記證，俗稱「借牌」的計程車司機，計程車業自己長期無法真正自律，空殼車行同時剝削司機和新竹小額借貸乘客搭車品質，交通部也長期無能力確保計程車乘客與用路人安全，卻稱「別讓Uber進來競爭，讓我們繼續維持目前這種生病的計程車業狀態就好」？
有些計程車「都是煙味便當味 一面開車講手機」
劉宏恩文中談到搭乘計程車的不愉快經驗，指出有些計程車都是煙味便當味，或是音樂廣播開大聲、一路超速卻安全帶壞掉、一面開車一面講手機、莫名其妙一直問你隱私或逼問你政治立場等。
劉宏恩也提到，太陽花學運期間，劉宏恩搭車到新竹小額借貸政大上課，一路上我什麼話也沒講，低頭看我上課要用的資料，司機一路上聽新聞咒罵「混蛋學生」，我也沒吭聲，但是到了政大之後他跟我收錢，竟然對著劉宏恩說「我看你的樣子應該是教授，你們這些混蛋教授是新竹小額借貸怎麼教出這些混蛋學生的？你們通通是混蛋！」
「交通部沒能力管業者」 劉：不要扯計程車比新竹小額借貸較有保障
劉宏恩更表示，他搭乘Uber卻沒發生過這些不愉快的情形；劉認為，計程車業想要維持對乘客和用路人不見得安全的「現狀」、繼續賺錢，不想讓Uber分一杯羹且不願接受競爭做改進，不要牽拖什麼「搭乘計程車才比較有保障」。交通部沒有能力管理好計程車業者，反而害怕計程車業者施加的集體壓力，只想維持政府失職不作為的「現狀」，就不要鬼扯什麼「搭乘計程車才比較有保障」。
馬上就要迎接中元節普渡拜拜，網購業中元促銷戰情也更加激烈，每年農曆7月是普渡法會的重點月份，網購業者發現，普渡法會的香品、金紙、金爐及香火等周邊商品熱銷，相關關鍵字的搜尋量較去年同期暴增2到3倍，另外像是祈福法會、煙供法會的搜尋量也成長1到2倍。
momo購物網表示，今年普渡除了食品類之外，普渡新竹小額借貸法會的周邊商品促銷更是提前一個月就開跑，從上個月開始網站上相關關鍵字的搜尋量較去年同期暴增2到3倍，還未到農曆七月，銷量就反映市場對這類商品有極大的需求量，單月就已超過去年同期的總量；momo摩天商城也指出，香品、金紙、金爐及香火等周邊商品熱銷，銷售量及營業額成長率預估超過1倍以上。
momo購物網發現，今年受到大環境不景氣的影響，消費者開始尋求心靈上的寄託，民眾選擇參與大型普渡法會的機率提高，且隨著人口結構改變，越來越多小家庭也選擇參與社區或是里民舉辦的普渡大會，像是雨揚老師心識圓滿2016丙申年大藏經普渡大法會就是主要熱銷組，單月就創下破千組的銷量，預估業績將還會再成長15%到20%，另外像是祈福法會、煙供法會的搜尋量也成長1到2倍。
中元普渡拜拜，不少民眾也會選購紙紮商品表達敬意，momo摩天商城表示，近年來新興紙紮商品興起，且商品精細度越來越講究，也提供多種客製化的服務，小至紙紮保養彩妝全套禮盒、電子恆溫紅酒櫃、全自動滾筒洗衣機、咖啡機，大至私人遊艇、私人網球場，甚至高級豪宅或度假別墅都有，另外也有毛小孩專區，種類相當多元齊全，讓傳統意味濃厚的中元普渡不再只是單純表達虔誠敬意，更可讓先人或好兄弟在另一個世界有更好的生活。
（中央社記者王淑芬高雄16日電）高雄市兩輛水陸觀光船轉型，委由港都客運公司經營，港都客運總經理戴道根今天表示，除了招攬團客也將以交通體驗為主。
高雄市在民國98及99年陸續啟用兩艘水陸觀光船，由於國內首見的兩棲水陸觀光車，曾經一票難求，假日大排長龍，很多人期待搭乘體驗。
但是，隨著鴨子船使用率降低，出車旅次減少，經營越來越困難，市府在公車民營化後，一度將鴨子船轉給君鴻酒店經營，104年初由高雄市輪船公司接手經營，都處於虧損狀況，7月底市府以勞務委外方式由港都客運公司經營。
戴道根表示，兩輛鴨子船已經老舊，再者車身有些腐蝕，要重新整理，不管是外觀還是內裝都要維護才能上路。
他說目前鴨子船是停駛狀態，上路後會採試營運模式，路線從駁二特區到五福橋，行駛於愛河，一趟約40分鐘，票價採假日、平日兩式，團體另有優惠。
戴道根指出，老舊的鴨子船需要確實維修，港都客運有維修廠；不過人事和駕駛仍要公司負擔；港都客運和市府訂定盈餘5%回饋額度，港都客運允諾提高使用率，也鎖定戶外教學客群，用多元運具的模式，增加營運收入。
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